في صناعة دروبشيبينغ ، يعد وزن المنتج أحد أهم العوامل التي تؤثر على تكاليف الشحن. هذا هو السبب وراء دروبشيبينغ معظم الناس المنتجات الخفيفة فقط.

ومع ذلك ، هل تعلم أن حجم المنتج في بعض الأحيان يمكن أن يكون أيضًا عاملاً حاسمًا يجعل أسعار الشحن أعلى؟ هذا لأنه عند شحن المنتجات الخفيفة ، فإن معظم شركات الشحن ستستخدم وزن البعد إلى حساب تكاليف الشحن. ما هو وزن البعد وكيف تعرف تكلفة الشحن الدقيقة للمنتج الذي تريد رؤيته؟ هيا نكتشف.

تعريف

الوزن الفعلي: الوزن بعد الوزن ، بما في ذلك الوزن الإجمالي (GW) والوزن الصافي (NW). الوزن الأكثر شيوعًا هو الوزن الإجمالي.

أبعاد الوزن / الوزن الحجمي: يتم حساب الوزن من خلال حجم البضائع وفقًا لمعامل تحويل أو صيغة حسابية معينة.

الوزن القابل للشحن (CW): الوزن لحساب رسوم الشحن أو الرسوم النثرية الأخرى.

عملية حسابية

أبعاد الوزن

طريقة حسابه العامة للتسليم السريع والنقل الجوي: الأبعاد الوزن = الطول (سم) * العرض (سم) * الارتفاع (سم) / 6000. هذا يعني أن معامل التحويل للحجم والوزن يكون عادة 1: 167 ، أي أن المتر المكعب يساوي 167 كيلوجرامًا.

الوزن المحمّل

الأوزان المحملة = الوزن الإجمالي أو الوزن الأبعاد. قارن الوزن الإجمالي ووزن الأبعاد ، أيهما ثقيل الوزن القابل للشحن ، ويسمى أيضًا وزن الرمي الكامل.

الوزن المحمل = (الوزن الإجمالي + وزن الأبعاد) / 2 ، ويسمى أيضًا نصف وزن الرمي.

الوزن الخاضع للرسوم = الوزن الإجمالي (إذا كان وزن الأبعاد لا يزيد عن 20 كجم) ، يُسمى أيضًا وزن الرمي الحر.

مثال

بشكل عام ، بالنسبة للبضائع الثقيلة / البضائع الثقيلة ، يجب أن تستند الرسوم على الوزن الإجمالي ، بينما بالنسبة للبضائع الخفيفة / البضائع الضخمة ، يجب أن تستند الرسوم على وزن الأبعاد.

بالنسبة للتسليم السريع والنقل الجوي ، فإن البضائع التي يكون وزن أبعادها أثقل من الوزن الإجمالي هي البضائع الخفيفة / البضائع السائبة ، مثل القطن ، أي إذا كان وزن البضائع لكل متر مكعب أثقل من 166.67 كجم ، فإن البضائع هي بضائع ثقيلة / الحمولة الساكنة.

فمثلا:

• الوزن الإجمالي: 15kg
• أبعاد الوزن: 50 سم × 50 سم × 48 سم / 6000 = 20 كجم
• إذا كان وزن الرمي الكامل: الوزن القابل للشحن = 20 كجم ؛
• إذا كان نصف وزن الرمي: الوزن الخاضع للشحن = (15 + 20) / 2 = 17.5 كجم = 18 كجم ؛
• إذا كان وزن الرمي الحر: الوزن القابل للشحن = 15 كجم.

بالنسبة للنقل البحري ، فإن حسابه بسيط مقارنة بالنقل الجوي ، حيث تقسم أعمال LCL في الصين أساسًا البضائع الثقيلة والبضائع الخفيفة وفقًا لمعيار 1 متر مكعب يساوي 1 طن. من بين LCL ، تعتبر البضائع الثقيلة نادرة ، وجميعها تقريبًا سلع خفيفة ، ويتم حساب رسوم الشحن وفقًا للحجم.