Дропсхиппинг недељно ажурирање вести Вол.16. Ево пет вести о дропсхиппингу које можете да ухватите.
Први кинеско-британски чартер лет за све терете, ЈД-ов међународни логистички распоред је додатно унапређен
ЈД је 8. септембра званично отворио руту Хефеи-Лондон, што је означило званично покретање првог редовног чартер лета ЈД Интернатионал Логистицс између Кине и европског континента.
Пре тога, ЈД Интернатионал Логистицс је сукцесивно отворио руте Шенжен-Бангкок, Нањинг-Лос Анђелес и Шангај-Њујорк, поставио свој први чартер лет за све терете у азијско-пацифичком региону и поставио два карго чартер лета између Кине и Америке. . Покретање прве редовне чартер линије између Кине и Европе овог пута додатно унапређује глобалну мрежу чартер летова.
Схопее ће гурнути кратку видео апликацију да упореди ТикТок
11. септембра је објављено да ће Схопее, компанија за е-трговину под СеаЛимитед-ом, покренути кратку видео апликацију на тржишту југоисточне Азије, директно циљајући БитеДанце'с ТикТок. Подразумева се да овај пројекат има висок приоритет и обиман буџет, а његов нови тим укључује многе бивше међународне чланове БитеДанце-а.
СеаЛимитед је водећа интернет компанија у југоисточној Азији, позната у индустрији као „Смалл Тенцент у југоисточној Азији“. Основна делатност компаније је пословање са играма гарена, пословање е-трговине Схопее, и пословање електронског плаћања АирПаи.
еБаи је ажурирао политику управљања логистиком СпеедПак, ефикасно царињење и скраћено време испоруке
еБаи платформа је објавила да ће еБаи ажурирати политику управљања логистиком СпеедПАК на основу оригиналних логистичких захтева. За производе директне поште које продавци продају у Немачку, Италију и Шпанију са јединичном ценом већом од 150 евра (без превоза), политика ће захтевати од продаваца да обезбеде 100% опције СпеедПАК ЕУ ДДУ логистике или опције експресне логистике,
Стварно коришћење стандардне услуге СпеедПАК која одговара логистичким опцијама или експресне логистичке услуге која испуњава захтеве политике. Процена политике ће званично ступити на снагу 12. септембра 2021. (дан трговања).
ЦМА ЦГМ је саопштио да је одлучио да заустави сва повећања стопе возарина
ЦМА ЦГМ је најавио да ће зауставити сва повећања стопе возарина. Ова политика је ступила на снагу од 9. септембра 2021. до 1. фебруара 2022. Од почетка 2021. године, због загушености лука, ефективни капацитет поморског контејнерског превоза није у стању да задовољи потражњу и спот терета контејнерски транспорт је наставио да расте.
Суочавајући се са невиђено тешком ситуацијом у бродарској индустрији, ЦМА ЦГМ Гроуп је дала приоритет дугорочном односу са купцима и покренула овај потез. Иако тржиште вођено повећањем у теретни стопе наставиће се у наредним месецима, група је одлучила да обустави даље повећање промптне возарине за све своје услуге.
ДХЛ је најавио да ће од 3. октобра увести доплату за врхунац сезоне у САД
ДХЛ еЦоммерце је најавио да ће наметнути доплату у врхунцу сезоне за пошиљке пакета у Сједињеним Државама. У зависности од величине пакета, удаљености транспорта и времена испоруке, сваки пакет ће наплаћивати од 20 центи до 5 долара.
Доплата ће се наплаћивати од 3. октобра до краја Божића. Тада ће се наплаћивати доплата од 20 центи по комаду за све пошиљке у 48 држава које теже мање од 1 фунте. За робу у и из несуседних подручја Сједињених Држава (као што су Аљаска и Хаваји), доплата ће бити 30 центи.
Поред тога, ДХЛ еЦоммерце ће наметнути доплату од 29 центи на све пакете тежине између 1 и 25 фунти у суседним Сједињеним Државама, а време испоруке је 2-3 дана или 2-5 дана. За услуге у несуседним областима, доплата ће бити од 75 центи до 5 долара по комаду у зависности од специфичне тежине.
