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實際重量,尺寸重量和計費重量的介紹

發佈內容

在直銷行業中,產品重量是影響運輸成本的最重要因素之一。 這就是為什麼大多數人只直銷輕型產品的原因。

但是,您是否知道有時產品尺寸也可能是導致運費變高的關鍵因素? 那是因為在運輸輕質產品時,大多數運輸公司會使用尺寸重量來 計算運費. 什麼是體積重量以及如何知道您要查看的產品的確切運費? 讓我們來了解一下。

定義

實際重量: 稱重後的重量,包括毛重(GW)和淨重(NW)。 最常見的重量是毛重。

尺寸重量/體積重量: 重量是按貨物的體積按一定的換算係數或計算公式計算出來的。

計費重量(CW): 計算運費或其他雜費的重量。

計算

尺寸重量

其快遞和空運的一般計算方法:尺寸重量=長(cm)*寬(cm)*高(cm)/6000。 這意味著體積和重量的換算係數通常為1:167,即一立方米約為167公斤。

充電重量

計費重量=毛重或尺寸重量。 比較毛重和尺寸重量,以較重的為可充電重量,也稱為全拋重量。

計費重量=(毛重+尺寸重量)/ 2,也稱為半投擲重量。

收費重量=毛重(如果尺寸重量不超過20千克),也稱為自由投擲重量。

通常,對於重貨/超重貨物,收費應基於毛重,而對於輕貨/大宗貨物,收費應基於尺寸重量。

對於快遞和空運,體積重量大於毛重的貨物為輕貨/散貨,如棉花,也就是說如果貨物每立方米的重量大於166.67公斤,則貨物為重貨/載重貨物。

例如:

  • 毛重:15kg
  • 尺寸重量:50CM X 50CM X 48CM / 6000 = 20kg
  • 如果全拋重量:計費重量= 20kg;
  • 如果是半擲重量:可充電重量=(15 + 20)/ 2 = 17.5公斤= 18公斤;
  • 如果是自由投擲重量:收費重量= 15kg。

對於海運,其計算比航空運輸更簡單,中國的拼箱業務基本上按照1立方米等於1噸的標準劃分重貨和輕貨。 在拼箱貨中,重貨很少見,幾乎所有輕貨都按運費計算。

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